राज्य मंत्रिमंडळाने स्वारगेट-कटराज अंडरग्राउंड लाइनवरील आणखी दोन मेट्रो स्थानकांसाठी अतिरिक्त 683 कोटींना मंजुरी दिली.

पुणे: राज्य मंत्रिमंडळाने बुधवारी स्वारगेट-कटराज भूमिगत मेट्रो लाइनवरील आणखी दोन मेट्रो स्थानकांच्या बांधकामासाठी अतिरिक्त 6833.११ कोटी रुपयांची तरतूद मंजूर केली, त्याव्यतिरिक्त कटराज मेट्रो स्टेशन दक्षिणेकडे दक्षिणेकडे सुमारे 20२० मीटरने स्थानांतरित केले. बालाजीनगर आणि बिबवेवाडी येथे दोन मेट्रो स्टेशन येत आहेत आणि नंतरच्या टप्प्यात या योजनेत जोडले गेले आणि मेट्रो लाइनवरील एकूण स्थानके पाचवर नेली; प्रारंभिक तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) ने मार्गावर केवळ तीन स्थानके प्रस्तावित केली. या समावेशामुळे एकूण प्रकल्प खर्चात 68633.11 कोटी रुपयांची वाढ झाली आहे, ज्यासाठी अंदाजे खर्चाचा सुधारित प्रस्ताव मंजुरीसाठी राज्य सरकारसमोर ठेवण्यात आला होता. अतिरिक्त खर्च आता पुणे नगरपालिका महामंडळ (पीएमसी), राज्य सरकार आणि या प्रकल्पासाठी आर्थिक सहाय्य करून सामायिक केला जाईल. पीएमसी 227.4 कोटी रुपयांची काळजी घेईल, द्विपक्षीय कर्जाचा घटक 341.1 कोटी रुपये असेल, तर उर्वरित रक्कम राज्य सरकारकडून दुय्यम कर्ज म्हणून येईल. 5.4 कि.मी.चा समावेश असलेल्या स्वारगेट-कटराज भूमिगत मेट्रो मार्गला गेल्या वर्षी मंजूर करण्यात आले. महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (महा मेट्रो) काम अंमलात आणण्यासाठी एजन्सीची नेमणूक करण्यासाठी निविदा प्रक्रिया सुरू केली. वास्तविक पायाभूत काम अद्याप सुरू झाले आहे. तथापि, माजी स्थानिक नगरसेवक, आमदार माधुरी मिसल आणि रहिवाशांनी नंतर प्रवाश्यांसाठी मेट्रो सेवांमध्ये सहज प्रवेश मिळावा यासाठी मार्गावर आणखी दोन स्थानकांवर दबाव आणला होता. प्रस्तावित स्थानकांना यावर्षी फेब्रुवारीमध्ये राज्य सरकारने मान्यता दिली. त्यानंतर संपूर्ण प्रकल्पाची एकूण किंमत पूर्वीच्या 2,954.53 कोटी रुपयांवरून 3,637.6 कोटी रुपये झाली आणि निविदा प्रक्रियेचा पुन्हा सुरूवात करण्यास प्रवृत्त केले. महा मेट्रोच्या एका अधिका to ्याने टीओआयला सांगितले की, “पुढील काही महिन्यांत निविदा प्रक्रिया पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे आधारभूत काम सुरू करण्याचा मार्ग मोकळा होईल.”स्थानिक रहिवासी या मेट्रो लाइनला लवकरात लवकर कार्यशील होण्यासाठी दबाव आणत आहेत. स्वारगेट-कटराज मेट्रो लाइन पीसीएमसी-स्वारगेट कॉरिडॉरचा एक नैसर्गिक विस्तार आहे, जो ऑक्टोबर 2024 पासून पूर्णपणे कार्यरत आहे. बुधवारी, राज्य मंत्रिमंडळाने पीसीएमसी-निगडी, स्वर्गेट-कटराज, वनाझ-चंदानी चौक आणि रामवाडी-वॅगोली (विटथालवाडी), खडकाच्या व्यास-रामवाडीच्या विस्तार, द वीथालवडी, व्हेनाज-रामवाडी विस्तार, आणि रामवडी-वॅगोली, वानज-रामवाडी विस्तार, आणि रामवाडी-वॅगोली, वानज-रामवाडी विस्तार, व्हेनाज-रामवाडी, वानज-रामवाडी, वानज-रामवाडी, वानज-रामवाडी, वानज-रामवाडी, वानज-रामवाडी, वानज-रामवाडी, वानज-रमवाडी, वानज-रामवाडी, वानज-रामवाडी, वारा-रामवाडी, वारा-रामवाडी, वारा-रामवाडी, वारा-रामवाडी, वानाज-रामवाडी विस्तारित, राज्य मंत्रिमंडळास मान्यता देखील दिली. नल स्टॉप-वर्जे-मॅनिकबाग लाइन. युनियन सरकारने वाघोली आणि चांदनी चौक विस्तारांना मान्यता दिली आहे.