पूर टाळण्यासाठी भिंती टिकवून ठेवणे पुणे शहरातील भागात निर्विवाद राहिले आहे

पूर टाळण्यासाठी भिंती टिकवून ठेवणे पुणे शहरातील भागात निर्विवाद राहिले आहे
पुणे – शहराच्या एकानागरी सोसायटीमध्ये आणि सिंहागाद रोडच्या आसपासच्या परिसरात मोठ्या प्रमाणात पूर झाल्यापासून या आठवड्यात 25 जुलै रोजी एक वर्ष आहे, ज्यामुळे मालमत्तेचे मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाले आहे, आपत्ती निवारण प्रयत्न आणि अधिका by ्यांनी सुधारण्याचे अनेक आश्वासने दिली आहेत.तरीही, “अशा घटना पुन्हा टाळण्यासाठी भिंती बांधून ठेवण्याच्या भिंती” करण्याचे आश्वासन कागदावर आहे – केवळ एकनगरीसाठीच नाही तर पार्वती क्षेत्रामधून वाहणा amb ्या अंबिल ओदाच्या बाजूने, २०१ 2019 मध्ये मोठा पूर आला.अंबिल ओदाच्या बाजूने टिकवून ठेवणारी भिंत बांधकाम २०२२ मध्ये नागरी अधिका by ्यांनी सुरू केली होती, परंतु प्रकल्पासाठी राज्य सरकारकडून २०० crore कोटी रुपयांच्या निधीच्या निधीच्या निधीचा उल्लेख करून तो एक वर्षानंतर अर्ध्या मार्गावर राहिला.दरम्यान, अशा भागातील स्थानिक रहिवासी पावसाळ्याच्या पुढील भारी जादूच्या भीतीने जगतात आणि म्हणाले की, अधिका authorities ्यांनी त्यांना पोकळ दाव्यांपेक्षा जास्त काही दिले नाही.एकतानगरी रहिवासी उज्जावाला ताराल यांनी टीओआयला सांगितले की, “नागरी प्रशासनाने कायमस्वरुपी तोडगा काढण्यासाठी पावले उचलली पाहिजेत. पावसाळ्यामुळे आपल्या आसपासच्या भागात पूर वाढण्याची दहशत निर्माण होते. जर भिंती टिकवून ठेवल्या गेल्या किंवा इतर कोणतेही निराकरण आढळले तर ते जलमालाची शक्यता कमी करेल.”या असुरक्षित सोसायटीसाठी, पुणे नगरपालिका महामंडळाने युनिफाइड डेव्हलपमेंट कंट्रोल अँड प्रमोशन रेग्युलेशन्स (यूडीसीपीआर) च्या कलम १.8..8 नुसार शहरी पुनर्विकास योजना क्लस्टर – पुनर्विकास प्रकल्प जाहीर केला होता.यामध्ये एकनागारी, विटथलनागर आणि वॅडगाव झोनमधील पूर-प्रवण निळ्या रेषा भागातील 1,383 निवासी युनिट्स आणि 67 दुकाने हिंग्ने खुरड सर्वेक्षण क्रमांकातील पीएमसी लँडमध्ये आहेत. 19, जेणेकरून विद्यमान इमारतींचा पूर कायमचा दूर होईल.तथापि, प्रकल्प अद्याप बंद झाला नाही.अंबिल ओदाच्या रहिवाशांसाठी हा प्रवास खूपच लांब आहे. २०१ In मध्ये, कटराज तलावाने त्याच्या जास्तीत जास्त क्षमतेपर्यंत भरल्यानंतर आणि पावसाळ्यात पाण्याचे ओसंडून वाहू लागले, अरानेश्वरजवळील तांगवाला समाजात मोठ्या प्रमाणात पूर आला. गुरूराज सोसायटीत मोठ्या प्रमाणात नुकसान झालेल्या 600 पेक्षा जास्त वाहनांचे नुकसान झालेल्या ट्रेझर पार्क सोसायटीच्या पार्किंगमध्येही पाण्यामुळे पाणी वाढले.या बाधित भागातील रहिवाशांनी सांगितले की, पुन्हा फ्लॅश पूर येण्याच्या संभाव्यतेपासून बचाव करण्यासाठी 400 मीटर राखीव भिंत बांधली गेली पाहिजे. परंतु केवळ 100 मीटर नंतर काम पूर्णपणे थांबले.पार्वती रहिवासी अनंत खारत म्हणाले, “अधिका authorities ्यांनी नागरिकांच्या तक्रारींकडे दुर्लक्ष करू नये. लवकरात लवकर येथे भिंत बांधल्यास पूर येण्याच्या धमकीखाली राहणारे हजारो लोक वाचू शकतात.” त्याच भागातील आणखी एक रहिवासी प्रवीण नांगुडे म्हणाले, “अर्ध-बांधलेल्या भिंतीमुळे पूरच्या पुनरावृत्तीच्या भीतीने आम्हाला सोडले आहे. पीएमसीने हे सुनिश्चित केले पाहिजे की सर्व मालमत्ता सुरक्षित आहेत आणि भिंत लगेच पूर्ण झाली आहे. “पीएमसीच्या अधिका officials ्यांनी नाकारले की त्यांनी संरक्षणात्मक पुलचे बांधकाम आणि असुरक्षित नुल्ल्ससह भिंती टिकवून ठेवण्यास सुरवात केली आहे. २०२23 मध्ये, राज्य सरकारने पूर संरक्षणाच्या पायाभूत सुविधांना बळकटी देण्यासाठी २०० कोटी रुपयांचे पॅकेज जाहीर केले होते, पाच विधानसभा मतदारसंघांमधील ठिकाणी खर्च केला जाईल. तथापि, नागरी अधिका said ्यांनी सांगितले की पीएमसीने निविदा जारी केल्यानंतर, वाद फुटला आणि प्रक्रिया रद्द करुन पुन्हा सुरू करावी लागेल.प्रलंबित काम पूर्ण करण्यास इतका वेळ का लागला आहे, असे विचारले असता पीएमसीच्या ड्रेनेज विभागाचे वरिष्ठ अधिकारी संतोष तांडले म्हणाले, “खासगी मालमत्तांवर भिंती टिकवून ठेवण्यासाठी नागरी संस्थेला कायदेशीर मर्यादा आहेत. आम्ही निधीसाठी राज्य सरकारकडे पोहोचलो आहोत.”


Source link