बॅनर-बालेवाडी मधील मॉर्निंग मेहेम काही तास ग्रीडलॉकमध्ये अडकलेली वाहने म्हणून

July 26, 2025

36

पुणे: शुक्रवारी सकाळी बॅनर-बालेवाडी परिसरातील प्रवाशांना राध चौकाच्या आसपास सकाळी and ते दुपारच्या दरम्यान काही तास चाललेल्या स्नारल्समध्ये अडकल्यामुळे निराशा वाढली.पशान, बॅनर, हिन्जेवाडी, मिहलंगे – सर्व दिशेने वाढविलेली ग्रीडलॉक्ड वाहने – दोन्ही महामार्ग आणि सेवा रस्ते पूर्णपणे अवरोधित करतात. प्रवाशांनी तक्रार केली की ते फक्त 1 किमी किंवा त्यापेक्षा कमी काळासाठी एक तासासाठी अडकले आहेत.आयटी व्यावसायिक अभिजीत गोलकर यांनी तोईला सांगितले की, “स्कोडा शोरूमजवळून युथिका इमारतीपर्यंत m०० मीटर अंतरावर जाण्यासाठी मला एक ठोस तास लागला. मी माझी बाईक घेतली असती, परंतु पाऊस पडला असता आणि मला माझ्या मुलाला सोडले गेले. मी गाडी घेतली असती. मी चाललो असतो.मुख्य बॅनर रोडवरील ट्रॅफिक जाम देखील कनेक्टिंग मार्गांवर गळती झाली. गायकवाड पेट्रोल पंप ते ज्युपिटर हॉस्पिटलपर्यंत 4 कि.मी. प्रवास करण्यास त्याला 45 मिनिटे लागली, असे चंद्रशेकरन एआर यांनी सांगितले. ते म्हणाले, “बॅनरला डीपी रोडला जोडणारा रस्ता दिवसापर्यंत बिघडत आहे. ते खूपच अरुंद असल्याने ते एक-मार्ग बनविणे आवश्यक आहे. येथे रोटरी ट्रॅफिक सिस्टमची आवश्यकता आहे, योग्य वळणाची परवानगी नाही,” तो म्हणाला.प्रोजेक्ट मॅनेजर अंकुश डीओर यांनी डीमार्ट बॅनरपासून सदानंद बिझिनेस सेंटर पर्यंत 1 किमी कव्हर करण्यासाठी एक तास घेतला. ते म्हणाले, “एका क्षणी मला माझ्या इमारतीचे प्रवेशद्वार दिसले, परंतु रहदारी 20 मिनिटांसाठी एक इंच हलवू शकली नाही,” तो म्हणाला.डीओआरने सुचवले की गहाळ दुवा प्रकल्प तातडीने पूर्ण करणे आवश्यक आहे – अगदी बालेवाडी ते वाकड ब्रिजपर्यंतच्या हरवलेल्या दुव्याच्या पूर्ण झाल्यामुळे राधा चौकातील भार 20%कमी होईल. ते म्हणाले, “गेल्या १० वर्षांपासून अपूर्ण राहिलेल्या रावेट ते कटराज पर्यंतची सर्व्हिस रोड हा एक मोठा मुद्दा आहे. तो अचानक वाढतो आणि अचानक अरुंद होतो, ज्यामुळे अडथळे आणतात.”“इथले रस्ते खड्ड्यांनी भरलेले आहेत. जेव्हा पाऊस पडतो तेव्हा वाहतुकीची गती आधीच कमी होते. मग, पावसाच्या पाण्याने भरलेल्या खड्ड्यांना टाळण्यासाठी, प्रवासी आणखी धीमे होतात. काही लोकांनी लेन उडी मारण्याच्या वाईट सवयी, चुकीच्या बाजूने ड्रायव्हिंग करणे इ. जोडले,” एक वाहन संपूर्ण वाहतुकीचा प्रवाह विस्कळीत झाला असला तरी, “अदौश नायरने सांगितले.बलेवाडी येथील रहिवासी, निनावीपणा निवडून, मेट्रोच्या कामामुळे बॅनर रोडच्या कॅरेजवेची रुंदी लक्षणीय प्रमाणात कमी झाली आहे. रस्त्यांवरील खराब पॅचवर्क देखील रहदारीच्या प्रवाहावर परिणाम करते. “आम्हाला अधिक ट्रॅफिक वॉर्डनचीही गरज आहे. आम्ही मुख्यमंत्र्यांसमवेत झालेल्या बैठकीत आणि गेल्या आठवड्यात आमदार चंद्रकांत पाटील यांच्याशी या चिंता व्यक्त केल्या. आम्ही नवीन प्रकल्प विचारत नाही – अतिक्रमण काढून टाकणे, रस्ते राखणे, खड्डे भरणे आणि असमान पॅचवर्क टाळणे यासारख्या आवश्यक गोष्टी. रस्ते आणि रस्त्यांच्या कडेला आणि तुटलेल्या चेंबर कव्हर्सवर मोडतोड साफ करणे आवश्यक आहे. यापैकी काहीही केले नाही. आम्हाला फक्त एक खड्डे भरण्यासाठी अनेक महिन्यांत असंख्य तक्रारी दाखल करण्यास भाग पाडले जाते, ते अगदी असमानपणे. अडथळे आणणार्‍या कोणत्याही गोष्टीस काढून टाकले जाणे आवश्यक आहे – यामुळे कमीतकमी काही रहदारी कमी होऊ शकते, “एरिया रहिवासी सारंग वेबल म्हणाले.शुक्रवारी रहदारी पोलिस राध चौकात पोहोचल्या तेव्हा त्यांना पशानमधील महामार्गापर्यंत सर्व मार्ग पसरलेल्या जामचा सामना करावा लागला. “काही वाहने राधा चौक्याकडे जाणा Mh ्या मोलंगे गॉनच्या अरुंद रस्त्यांवर चुकीच्या पद्धतीने उभी राहिली म्हणून ही समस्या उद्भवली. तेथे स्नारल सुरू झाले आणि वाहनांच्या बॅकफ्लोमुळे संपूर्ण ग्रीडलॉक झाला. आमच्या दोन कर्मचार्‍यांनी हा परिसर साफ केला, जो पिंप्री चिंचवड म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (पीसीएमसी) च्या खाली आला आहे आणि त्यानंतर उर्वरित स्नार्ल्सचा सामना करण्यास सुरवात केली, “राधा चौ येथे कर्तव्यावर असलेल्या एका पोलिस अधिका्याने सांगितले.पोलिसांचे पोलिस आयुक्त (रहदारी) हिमत जाधव यांनी टीओआयला सांगितले की, “जेव्हा पाऊस पडतो, तेव्हा या रस्त्यांवरील रहदारी २० किमी किंवा त्यापेक्षा कमी अंतरावर जाते. मंद वेगामुळे, ज्या वाहने प्रति मिनिट कमी होतात, ज्यामुळे गर्दी होते. रस्ते परस्पर जोडलेले आहेत आणि समन्वय आवश्यक आहे म्हणून आम्ही आमच्या पिंप्री चिंचवड भागांशी सतत संपर्क साधत आहोत. शुक्रवारी सकाळी, महलंगे येथे अचानक आणि पूर्ण थांबले आणि राधा चौकात प्रवेश केला.“जाधव यांनी जोडले की ते दिलेल्या कर्मचार्‍यांशी सर्वोत्तम प्रयत्न करीत असताना संसाधनांच्या बाबतीत मर्यादा आहेत. “गर्दीचे आणखी एक मोठे कारण म्हणजे वाहनांच्या संख्येच्या तुलनेत अरुंद कॅरेज वे. उदाहरणार्थ, बहुतेक लोक बाहेर पडत असताना शहरातील रस्ते शुक्रवारी संध्याकाळी भारी वाहतूक करतात. आज, पुण्यातील सर्व प्रमुख रस्ते-नगर रोड, सोलापूर रोड, पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे, सातारा रोड इ. – परदेशी रहदारीमध्ये व्यस्त आहेत. पावसाने वेग कमी होतो, ज्यामुळे जाम होते. सोमवारी सकाळी या सर्व वाहने परत येताना या रस्त्यांवर समान गर्दीची अपेक्षा केली जाऊ शकते. ट्रॅफिक विभाग दीर्घकालीन आणि अल्प-मुदतीच्या दोन्ही समाधानावर काम करीत आहे, ”डीसीपीने सांगितले.

Source link