पीडब्ल्यूडी अधिकारी दावा करतात की सुधारित खड्डे अॅप मोठ्या अपग्रेडनंतर दोन महिन्यांत 90% तक्रारींचे निराकरण करते

पुणे: राज्य सार्वजनिक बांधकाम विभागाच्या (पीडब्ल्यूडी) अधिका to ्यांनी मंगळवारी टीओआयला सांगितले की, त्यांच्या सुधारित खड्डे तक्रार निवारण प्रणाली (पीसीआरएस) अ‍ॅपने हे सुनिश्चित केले आहे की सुमारे% ०% तक्रारींवर लक्ष वेधले गेले आहे.जून २०२25 पर्यंत प्राप्त झालेल्या 8 8 of पैकी तक्रारींचे निराकरण झाले आणि केवळ 40 प्रलंबित राहिले, असे पीडब्ल्यूडी अधिका said ्यांनी सांगितले. यावर्षी मे आणि जूनच्या महिन्यांपर्यंत डेटा आहे.सुधारित पीसीआरएस २.० अॅप, आता Google Play Store वर थेट आहे, नागरिकांना महाराष्ट्राच्या १ लाख किमी राज्य महामार्ग नेटवर्कच्या बाजूने खड्डे थेट कळविण्याची परवानगी देते.पीडब्ल्यूडीच्या एका वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले की, “जेव्हा तक्रार केली जाते, तेव्हा संबंधित कनिष्ठ अभियंताने दुरुस्तीचे काम तीन दिवसांच्या आत केले जाते हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे, तर वरिष्ठ अभियंता चौथ्या दिवसापर्यंत सत्यापित आणि पूर्णता सादर कराव्या लागतात. अधीक्षकांना विलंबासाठी कर्मचार्‍यांविरूद्ध कारवाई करण्यास अधिकृत केले जाते. “दोन वर्षांपूर्वी प्रथम लाँच केलेला अ‍ॅप तांत्रिक गोंधळ आणि खराब इंटरफेसमुळे सुरुवातीला ट्रॅक्शन मिळविण्यात अयशस्वी झाला. सीडीएसी पुणे यांनी विकसित केलेली अद्ययावत आवृत्ती आता पूर्णपणे कार्यरत आहे, त्यात उपयोगिता, वेग आणि तक्रारीचे निवारण सुधारित करण्याच्या उद्देशाने अनेक संवर्धनांचा समावेश आहे.पीडब्ल्यूडी अधिका officials ्यांनी नागरिकांना नवीनतम अ‍ॅप आवृत्तीवर अद्यतनित करण्याचे आवाहन केले आणि राज्यभरात चांगल्या रस्त्यांची परिस्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी ते वापरणे सुरू ठेवा. “नागरिकांचा सहभाग महत्वाचा आहे. पीसीआरएस २.० सह आम्ही तक्रारी आणि वेळेवर ठराव यांच्यातील पळवाट बंद करीत आहोत,” असे दुसर्‍या पीडब्ल्यूडी अधिका said ्याने सांगितले.तांत्रिक सुधारणा असूनही, नागरिकांचे म्हणणे आहे की अ‍ॅपबद्दल जागरूकता कमी आहे.वारंवार इंटरसिटी ट्रॅव्हलर मेघा थिटे म्हणाले, “पीडब्ल्यूडीने त्यांच्याद्वारे कोणते रस्ते सांभाळले आहेत हे दर्शविणारे बोर्ड ठेवले पाहिजेत आणि नागरिकांना खड्डे नोंदविण्यास उद्युक्त करावे.ज्येष्ठ नागरिक आणि वारंवार महामार्ग वापरकर्ता एस. जोशी यांनी सुचवले की तक्रारीचा तपशील आणि निवारण स्थिती सार्वजनिक करावी. ते म्हणाले, “नागरिक-सहकारी परस्परसंवाद पारदर्शक असावेत. तक्रारी कबूल केल्या जात आहेत की नाही हे प्रत्येकाने पाहण्यास सक्षम असावे. उत्तरदायित्वाशिवाय अॅप आपला हेतू गमावतो,” तो म्हणाला.पुणे: राज्य सार्वजनिक बांधकाम विभागाच्या (पीडब्ल्यूडी) अधिका to ्यांनी मंगळवारी टीओआयला सांगितले की, त्यांच्या सुधारित खड्डे तक्रार निवारण प्रणाली (पीसीआरएस) अ‍ॅपने हे सुनिश्चित केले आहे की सुमारे% ०% तक्रारींवर लक्ष वेधले गेले आहे.जून २०२25 पर्यंत प्राप्त झालेल्या 8 8 of पैकी तक्रारींचे निराकरण झाले आणि केवळ 40 प्रलंबित राहिले, असे पीडब्ल्यूडी अधिका said ्यांनी सांगितले. यावर्षी मे आणि जूनच्या महिन्यांपर्यंत डेटा आहे.सुधारित पीसीआरएस २.० अॅप, आता Google Play Store वर थेट आहे, नागरिकांना महाराष्ट्राच्या १ लाख किमी राज्य महामार्ग नेटवर्कच्या बाजूने खड्डे थेट कळविण्याची परवानगी देते.पीडब्ल्यूडीच्या एका वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले की, “जेव्हा तक्रार केली जाते, तेव्हा संबंधित कनिष्ठ अभियंताने दुरुस्तीचे काम तीन दिवसांच्या आत केले जाते हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे, तर वरिष्ठ अभियंता चौथ्या दिवसापर्यंत सत्यापित आणि पूर्णता सादर कराव्या लागतात. अधीक्षकांना विलंबासाठी कर्मचार्‍यांविरूद्ध कारवाई करण्यास अधिकृत केले जाते. “दोन वर्षांपूर्वी प्रथम लाँच केलेला अ‍ॅप तांत्रिक गोंधळ आणि खराब इंटरफेसमुळे सुरुवातीला ट्रॅक्शन मिळविण्यात अयशस्वी झाला. सीडीएसी पुणे यांनी विकसित केलेली अद्ययावत आवृत्ती आता पूर्णपणे कार्यरत आहे, त्यात उपयोगिता, वेग आणि तक्रारीचे निवारण सुधारित करण्याच्या उद्देशाने अनेक संवर्धनांचा समावेश आहे.पीडब्ल्यूडी अधिका officials ्यांनी नागरिकांना नवीनतम अ‍ॅप आवृत्तीवर अद्यतनित करण्याचे आवाहन केले आणि राज्यभरात चांगल्या रस्त्यांची परिस्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी ते वापरणे सुरू ठेवा. “नागरिकांचा सहभाग महत्वाचा आहे. पीसीआरएस २.० सह आम्ही तक्रारी आणि वेळेवर ठराव यांच्यातील पळवाट बंद करीत आहोत,” असे दुसर्‍या पीडब्ल्यूडी अधिका said ्याने सांगितले.तांत्रिक सुधारणा असूनही, नागरिकांचे म्हणणे आहे की अ‍ॅपबद्दल जागरूकता कमी आहे.वारंवार इंटरसिटी ट्रॅव्हलर मेघा थिटे म्हणाले, “पीडब्ल्यूडीने त्यांच्याद्वारे कोणते रस्ते सांभाळले आहेत हे दर्शविणारे बोर्ड ठेवले पाहिजेत आणि नागरिकांना खड्डे नोंदविण्यास उद्युक्त करावे.ज्येष्ठ नागरिक आणि वारंवार महामार्ग वापरकर्ता एस. जोशी यांनी सुचवले की तक्रारीचा तपशील आणि निवारण स्थिती सार्वजनिक करावी. ते म्हणाले, “नागरिक-सहकारी परस्परसंवाद पारदर्शक असावेत. तक्रारी कबूल केल्या जात आहेत की नाही हे प्रत्येकाने पाहण्यास सक्षम असावे. उत्तरदायित्वाशिवाय अॅप आपला हेतू गमावतो,” तो म्हणाला.